Opony rowerowe bez tajemnic

Jazda na rowerze jest jednym z najpopularniejszych sportów. Wielu ludzi nie traktuje jej nawet jako aktywności fizycznej, a jako sposób poruszania się. Coraz częściej użytkownicy decydują się zarówno na konserwację sprzętu, jak i dopasowanie go do potrzeb i miejsc w których będzie użyty. Ogromne znaczenie w tym dopasowaniu mają opony rowerowe.

Dlaczego warto dostosować opony

Nikogo nie dziwi potrzeba dostosowania opony samochodowej do wielu czynników. Jednak gdy chodzi o opony rowerowe często ludzi uznają wymianę za fanaberię. Niestety, gdy chodzi o kontrolę stanu ogumienia roweru policja jest bezsilna, stąd często można spotkać rowerzystów, których opony są praktycznie łyse, a jeżdżą w trudnych warunkach. Dlatego trzeba uświadamiać, że dobrze dobrana opona to zwiększenie bezpieczeństwa oraz komfortu jazdy. Przede wszystkim, inne opony powinny być używane w okresie zimowym, niż w okresie letnim. Wszystko po to by uniknąć poślizgu. Jak w wielu innych przypadkach, także gdy chodzi o dobór opon do roweru powinno się pamiętać o dostosowaniu artykułu do potrzeb. Jeśli rowerzyście zależy na lekkości i nie ma potrzeby jazdy w okresie zimowym po oblodzonych drogach czy dużym błocie należny zdecydować się na inny rodzaj opony. Warto pamiętać o sytuacjach kiedy bezwzględnie należy opony wymienić. Pierwszą z nich jest wystąpienie dziury, która jest nienaprawialna. Opony rowerowe w przeważającej większości są jednorazowe – nie da się ich naprawić i ponownie używać. Wszelkie domowe samoróbki mogą tylko obniżyć bezpieczeństwo i komfort jazdy. Druga sytuacja to normalne zużycie i zmęczenie materiału. Guma z kauczukiem, z której wykonane są opony rowerowe parcieje pod wpływem warunków atmosferycznych i czasu. Przy pierwszych oznakach pękania, zaniknięciu bieżnika bezwzględnie należy wymienić oponę.

Zalety poszczególnych rodzajów opon

Opony, które można zakupić na rynku różnią się oczywiście średnicą – dopasowane są do różnych rowerów. Poza tym różnią się budową. Opony slick, semi-slick oraz terenowe, to najczęściej występujące rodzaje. Opony slick mają bardzo płytki bieżnik, są praktycznie gładkie – najlepiej nadają się do jazdy po suchej, asfaltowej nawierzchni, są ciche i bardzo lekkie. Opony rowerowe do jazdy w terenie mają głęboki bieżnik, wyposażone są dodatkowo w klocki. które wydają dźwięk podczas jazdy na asfalcie, a jednocześnie zwiększają przyczepność w trudnym terenie i w razie konieczności awaryjnego hamowania. Opony semi-slick są przejściowe pomiędzy tymi dwoma rodzajami, łącząc ich zalety, są najbardziej uniwersalne.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *