Katalizator stanowi serce układu wydechowego. To właśnie on reguluje jakość zanieczyszczeń, które wydalane są przez rurę wydechową do otoczenia. Warto mieć świadomość, że nieprawidłowo eksploatacja pojazdu może doprowadzić do przedwczesnego zużycia tego elementu. Bezpośrednio przekłada się to na spadek efektywności pracy silnika. W pojazdach o dużej mocy należy stosować katalizator metalowy sportowy, który gwarantuje skuteczny przepływ zwiększonej ilości spalin.

Dynamiczna jazda

Katalizator euro 4 diesel z pewnością posłuży dłużej, jeśli styl naszej jazdy jest dynamiczny oraz zdecydowany. Należy prawidłowo dopasować odpowiednią moc do przełożeń silnika. Warto również wspomnieć, że są to elementy, które dłużej utrzymują pierwotny stan podczas jazdy w trasie. Katalizator zużywa się najszybciej, jeśli pojazd jest głównie eksploatowany w mieście. Wynika to z faktu, że w trasie łatwiej osiągnąć jest optymalne warunki pracy. Im częstsze postoje, tym gorzej. W mieście nie da się ich uniknąć.

Rozgrzanie silnika

Katalizator euro 5 diesel posłuży o wiele dłużej, jeśli będziemy pamiętać o tym, aby nie ruszać natychmiast po przekręceniu kluczyka. Dotyczy to w szczególności okresu zimowego. Najlepiej, aby pojazd zdążył się rozgrzać – dzięki temu układ wydechowy przygotowywany jest do pracy stopniowo. Pozytywnie wpływa to również na katalizator, który stanowi jeden z najważniejszych elementów. Warto wiedzieć, że zbyt gwałtowne ruszanie może doprowadzić nawet do jego usterki. Taki katalizator należy wymienić na nowy, co nie jest małym wydatkiem.